隧道通風(fēng)機SDF-I II III IV 系列對旋高壓 軸流隧道通風(fēng)機主要使用于高鐵、高速公路、鐵路、地鐵、引水洞、化 工倉庫、市政電纜隧洞、金屬礦山隧道等領(lǐng)域.輸送介質(zhì)溫度不超過(guò)60℃ ,溫度不大于 95±3%(25°C)及無(wú)腐蝕性。
隧道專(zhuān)用對旋軸流通風(fēng)機
隧道通風(fēng)機SDF-I II III IV 系列對旋高壓 軸流隧道通風(fēng)機主要使用于高鐵、高速公路、鐵路、地鐵、引水洞、化 工倉庫、市政電纜隧洞、金屬礦山隧道等領(lǐng)域.輸送介質(zhì)溫度不超過(guò)60℃ ,溫度不大于 95±3%(25°C)及無(wú)腐蝕性。
轉速:2980r/min
噪音:≤90dB(A)
調速類(lèi)型:I/R/BP
功率:55-355
產(chǎn)品優(yōu)勢
結構緊密,使用安全
該系列通風(fēng)機有集流器、一級風(fēng)機、二級風(fēng)機、電動(dòng)機、雙極消聲器等組成。機體及結構均采 用鋼板厚接而成,葉輪由鋁合金材質(zhì)高壓精密鑄造而成,經(jīng)x光探傷處理,精選優(yōu)質(zhì)葉片,保證原材料更 加精密、堅固。風(fēng)機采用電動(dòng)機與葉輪直聯(lián)方式,傳動(dòng)可靠,整體結構簡(jiǎn)單緊湊,堅固耐用,使用安全, 維修方便。
三元流動(dòng)氣動(dòng)
葉輪采用三元流氣動(dòng)理論,變掠組合正交型葉片及飛機渦輪發(fā)動(dòng)機葉扇等諸多高新 技術(shù)設計制造。
效率高,性能好
整機具有結構緊湊、噪聲低、效率高、風(fēng)動(dòng)性能好、風(fēng)壓高,在工作區域運行穩定,高效應用 范圍寬等特點(diǎn)。根據隧道掘進(jìn)面長(cháng)度和巷道不同的通風(fēng)要求,即可整機使用,又可分級使用,從而減少能 耗,節約能源,是隧道掘進(jìn)中長(cháng)距離局部通風(fēng)的理想設備。
電動(dòng)系統
采用工程機械專(zhuān)用控制器,耐粉塵、耐水性更好,故障率極低,通過(guò)與自研云平臺技術(shù)融合,可對設備進(jìn)行遠程故障整段,維護保養提醒等功能
超靜音
消音器采用外包復式降噪裝置,主機均加裝消音器,整機具有超靜音的特性
技術(shù)參數
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工程案例
產(chǎn)品百科
廠(chǎng)區介紹
多重認證
取得了ISO9001質(zhì)量管理體系認證和國際多邊雙重認證。擁有“耿力”商標。擁有國家發(fā)明專(zhuān)利4項。實(shí)用新型專(zhuān)利60余項。
31年實(shí)踐經(jīng)驗
歷經(jīng)31年的發(fā)展和積淀,在噴錨支護設備制造方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗,造就出了一批高素質(zhì)的職工隊伍。
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